Acasă Reparații Electrocasnice mari Etanșarea uleiului mașinii de spălat - cum să ungeți și cum să o înlocuiți?

Etanșarea uleiului mașinii de spălat - cum să ungeți și cum să o înlocuiți?

Astăzi, utilizarea unei mașini de spălat automate este un lucru destul de obișnuit. Dar, ca orice tehnică, uneori eșuează. Una dintre cele mai dificile defecțiuni ale unei mașini de spălat este „dezvoltarea” garniturii de etanșare și a lagărului și înlocuirea acestora. În ciuda faptului că acest tip de reparații este destul de dificil, mulți meșteri de casă o pot face.

Dacă ați luat decizia de a ajunge la rulment și la sigiliul de ulei, acest articol vă va fi cu siguranță util.

Ce este un sigiliu și unde se află?

Cutie de umplutură - aceasta este o parte care servește drept sigiliu între cele două jumătăți ale mecanismului. Una dintre aceste părți este fixată permanent, în timp ce cealaltă este mobilă. Cel mai adesea, garnitura este realizată din cauciuc. Astfel, face conexiunea nu numai strânsă, ci și strânsă.

tambur de încărcare frontală

După cum ați înțeles deja, sigiliul este prezent și în mașina de spălat. Unde este localizat? Să luăm, de exemplu, o „mașină de spălat” cu un tip de rufe cu încărcare frontală. Tamburul acestor unități este situat pe un suport special, în mijlocul căruia există o semi-axă din oțel. Un tambur și un rezervor de mașină de spălat sunt atașate la arborele osiei prin lagăre. În acest loc trebuie să căutați un sigiliu. Nu se află pe ax în sine, ci pe o bucșă specială din bronz. Această „pereche” asigură funcționarea normală a unității și protejează rulmentul de pătrunderea apei. O astfel de protecție este foarte importantă, deoarece atunci când pătrunde umezeală, rulmentul se prăbușește rapid și se acoperă cu rugină.

Vezi si - Cum se scoate sau se dezasamblează tamburul mașinii de spălat acasă

De ce eșuează garnitura de ulei

După cum ați înțeles deja, garnitura de ulei este intermediarul dintre tambur și arborele pe care este fixat. În timpul rotației, arborele intră întotdeauna în contact cu interiorul cutiei de umplutură. Din fricțiunea rezultată, piesa se uzează destul de repede. Pentru a preveni acest lucru, sigiliul trebuie să fie bine lubrifiat.

Cu toate acestea, oricât de groasă este grăsimea, apa cu săpun care se scurge în timpul spălării se va spăla treptat. Etanșarea se usucă și începe să treacă apa către lagăr, care devine, de asemenea, inutilizabilă.

Înlocuirea garniturii de ulei

Dacă, în timp ce rotiți tamburul mașinii de spălat, auziți o măcinare și „scârțâit de nisip”, atunci este timpul înlocuiți rulmenții... Sigiliul de ulei va trebui, de asemenea, înlocuit.

Schimbăm garnitura de ulei a mașinii de spălat

În majoritatea modelelor de mașini de spălat, pentru a efectua astfel de reparații, unitatea va trebui dezasamblată aproape complet.

Important:

Atenţie! Dacă nu sunteți sigur că puteți reproduce corect procesul de asamblare sau îl faceți pentru prima dată, faceți fotografii la fiecare pas sau schițați diagramele de conectare.

  • Mai întâi trebuie să îndepărtați panoul superior, apoi îndepărtați pereții din spate și din față ai mașinii de spălat.
  • Acum trebuie să îndepărtați cu atenție contragreutățile (acestea sunt grele) și să deconectați arcurile de amortizare.
  • Deconectați cu atenție toate comenzile electronice și mecanice. Încercați să vă amintiți unde duce firul, pentru a nu vă deruta în timpul asamblării.
  • Așa că am ajuns la tanc.Scoate-l și împarte-l în două jumătăți.
  • După ce ați făcut toți pașii de mai sus, puteți vedea locul în care se află rulmenții și, în consecință, garnitura de ulei.

Înainte de a le înlocui, inspectați cu atenție crucea și arborele. Dacă mașina de spălat funcționează în regim de urgență de mult timp, pot apărea cioburi sau fisuri pe aceste piese. În acest caz, chiar și o nouă garnitură de ulei nu va reține apa și reparația va fi inutilă.

sigiliu pentru mașina de spălat

Dacă totul este în ordine, îndepărtați rulmenții. Trebuie doar să fie knock-out cu un ciocan și o dalta tocită. Acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu deteriora rezervorul. Cel mai adesea, garnitura de ulei cade împreună cu rulmentul. Dacă acest lucru nu se întâmplă, preseta trebuie îndepărtată cu grijă cu o șurubelniță plată. Cu aceeași șurubelniță, curățați cu atenție locațiile lagărului. Toată murdăria și reziduurile din partea ruptă trebuie îndepărtate.

Înainte de a instala rulmenți noi, punctele de fixare trebuie lubrifiate bine cu Litol sau cu o altă substanță adecvată.

Acum toate acțiunile sunt efectuate în ordine inversă. Instalăm o nouă garnitură de etanșare și rulmenți, presându-i cu grijă în locul de unde i-ați scos. Nu uitați să ungeți bine piesele. Acum trebuie să asamblați rezervorul și să-l puneți la loc.

Cum se lubrifiază garnitura?

Dacă decideți să înlocuiți singur garnitura și rulmenții, ar trebui să acordați o atenție deosebită unui proces precum lubrifierea. Pentru aceasta, cel mai bine este să folosiți lubrifianți speciali recomandați de producător.

Grăsimea se aplică mai întâi în exteriorul glandei. Există suficient strat chiar subțire. Apoi trecem la interior. Nu este nevoie să economisiți grăsime aici, deoarece în această parte se va observa cea mai mare frecare.

lubrifierea lagărului și a garniturii de ulei înainte de instalare

Deoarece grăsimea specială pentru garnitura de ulei poate fi destul de scumpă, mulți meșteri folosesc Solidol, Litol, Azmol și alte opțiuni utilizate în reparațiile auto. Mai bine nu. Deși un astfel de lubrifiant este cu un ordin de mărime mai ieftin, economiile de aici sunt destul de îndoielnice. Faptul este că substanțele „non-core” înmoaie cauciucul din care este fabricat etanșarea. Ca urmare, se descompune mult mai repede și după un an sau doi va trebui să o înlocuiți din nou.

Alegerea lubrifiantului „potrivit”

Există mai multe criterii care pot influența selectarea unui bun lubrifiant de ambalare. Pentru a îndeplini toate cerințele, trebuie să fie:

  • rezistent la căldură - datorită fricțiunii arborelui și a presetupei, acesta se încălzește, lubrifiantul nu trebuie să-și piardă calitățile atunci când temperatura crește;
  • rezistent la umiditate - apa ajunge periodic pe glandă împreună cu pudra de spălare dizolvată în ea;
  • neagresiv - lubrifiantul corect nu trebuie să reacționeze cu cauciucul din care este fabricat etanșarea;
  • gros - consistența corectă a substanței trebuie să fie astfel încât să nu se scurgă în timpul funcționării.

Cel mai bine este să folosiți un lubrifiant siliconic special pentru lucrări. Titanul este, de asemenea, potrivit. Acestea îndeplinesc toate cerințele necesare. Cel mai bine este să le achiziționați la un punct de vânzare specializat, cum ar fi cel care vinde piese de schimb pentru mașinile de spălat. Dacă „siliconul” nu este în vânzare, un vânzător cu experiență vă va spune cum să îl înlocuiți.

Vezi si:

22957 0

Adauga un comentariu

Cum să alegi

Recenzii

Reparații