Acasă Instalare / Configurare Aparate electrocasnice mici Cum funcționează o mașină de cusut?

Cum funcționează o mașină de cusut?

cum funcționează mașina de cusutMașina de cusut a apărut pe rafturile rusești la mijlocul secolului al XX-lea și a devenit incredibil de rapid un asistent integral în fiecare familie sovietică. Această tehnică a înlocuit cu succes acul și firul în mâinile unei croitorese. Mașina de cusut nu s-a oprit la perfecțiune și astăzi piața este plină de copii uimitoare ale mașinilor care pot fi folosite de un laic obișnuit care nu are absolut nicio abilitate de cusut.

 

 

Structura internă a mașinii de cusut

Un utilizator obișnuit vede doar o coajă, sub care este ascuns un mecanism viclean, despre care vom vorbi acum.

Poate că cel mai important detaliu, chiar și în cea mai modernă mașină de cusut, este naveta. Naveta este o parte funcțională a unei mașini de scris, care este fabricată, de regulă, din lemn și a fost folosită și la mașinile de țesut. Acesta servește la deplasarea firelor transversale în procesul de fabricare a țesăturii.

Să analizăm în detaliu modul în care mecanismele principale interacționează cu naveta și interiorul întregii mașini. Sub acul din spatele ușii glisante (situat în partea de jos), există un ac de păr, îndepărtați cu grijă această parte cu o ușoară mișcare spre noi înșine și în sus. Uneori, pentru aceasta, este necesar să mutați mânerul deoparte.

structura internă a mașinii de cusut

Vezi si - Cele mai bune mașini de cusut pentru casă: recenzii și opinii ale experților

Caracteristici tehnice

O bobină de fir este situată în interiorul știftului. Firul este tras în așa fel încât atunci când volanta se rotește, acesta este paralel cu firul superior.

Tensiunea firului inferior reglează șurubul, care este situat pe știft, este important să ne amintim că, dacă firul superior și cel inferior sunt prea strânși, acest lucru va duce la pauze frecvente inevitabile. Tensiunea optimă este puțin mai strânsă decât media, astfel încât firul să nu se lase. Naveta trage firul în același mod.

Pe bobină, pe care am menționat-o deja, există de obicei sloturi și crestături. Acestea sunt utilizate în principal pentru a înfășura firul pe unitate. Acest lucru nu se aplică întotdeauna, pentru un mod special de funcționare.

Dacă examinați cu atenție știftul, puteți vedea o proeminență, acesta este cel care joacă rolul unui zăvor, nepermițând știftul să se rotească împreună cu bobina.

Partea care se rotește în jurul știftului este aceeași navetă. Mecanismul asigură mișcarea sa stabilă de-a lungul unei traiectorii date. Chiar și o mică deformare a mișcării navetei va avea ca rezultat suprapunerea inegală a firului transversal.

Reglare, tensiunea firului

Primul lucru de care avem nevoie este să fim atenți la suportul acului. Are găuri pentru șuruburi pe ambele părți, cu ele se fixează. Unul are un cap plat, care este ceea ce avem nevoie pentru ajustare. Acest lucru se întâmplă trăgându-l. Dar mai întâi, trebuie să mutați puțin acul, îndepărtându-l de cârlig, acest decalaj vă permite să faceți reglajul. Decalajul este foarte mic și acest spațiu este suficient pentru a reconstrui mecanismul după cum este necesar de către interpret. Este important ca atunci când schimbați decalajul, să fie foarte problematic să îl readuceți la starea sa anterioară.

Este important să așezați corect firul în suporturile pentru ace.Faptul este că acul este inerent inegal, dacă îl luați și îl întoarceți, atunci se formează un gol pe cealaltă parte, care nu poate fi permis. Distanța până la navetă într-o mașină de cusut nouă nu depășește 0,15 mm și, dacă acul este fixat incorect, crește până la un milimetru. Acest efect se datorează marginii aplatizate la capătul acului și trebuie poziționat corect în suportul acului. Un astfel de dispozitiv de mașină de cusut este universal, indiferent de preț și producător.

În funcție de tipul de mașină de cusut, suporturile pentru ace pot fi mobile sau statice. Dacă suportul pentru ac este staționar, întregul corp al cârligului trebuie îndepărtat dacă este necesară reglarea. În acest caz, ajustarea se va face prin îndepărtarea întregului corp. Apoi, plasând șaibe sub punctele de fixare, puteți seta un decalaj aproximativ, datorită căruia naveta va putea așeza firul uniform. Această opțiune de ajustare este foarte laborioasă și nu se va descurca fără o investiție considerabilă de timp.

reglarea tensiunii firului

Dispozitiv pentru mașină de cusut

Dispozitivul mașinii de cusut este foarte dificil pentru un utilizator simplu care nu este familiarizat cu detaliile proiectării, dar principiul de funcționare al acestei unități este foarte simplu și direct.

Sprijinind naveta, acul merge de-a lungul unei traiectorii prestabilite și trece firul superior în jos, răsucindu-se inevitabil de cel inferior. Datorită acestei mișcări programate a acului stă capacitatea mașinii de a efectua modele tehnice complexe, care nu sunt întotdeauna posibile pentru mâinile simple ale unei croitorese. La unele modele, acul este poziționat ușor lateral pentru a crea tivul.

Dacă vă adânciți în subtilitățile mecanice, atunci trebuie spus că arborele rulează în centru. Este interblocat cu axa volantului și există două tije pe ambele părți ale centrului, care sunt indispensabile pentru funcționarea mașinii. Se rotesc constant, sincron, activând mecanismul. Prima tijă are o parte importantă care arată ca o cheie, această parte se deplasează de-a lungul unei căi prestabilite de-a lungul cursului țesăturii. A doua tijă conține o camă care este introdusă în gol. El este cel care răspunde de ridicarea acestei părți.

dispozitiv de mașină de cusut

În toate modelele există un astfel de tip de conexiune a mai multor părți precum "Dovetail". Această conexiune conduce dinții. Lungimea cusăturii poate fi reglată și prin schimbarea întinderii. Pivotul, la rândul său, este schimbat prin rotirea unei pârghii care este fixată rigid de coada de rândunică.

Pentru a regla firul superior, firul trebuie aruncat sau slăbit. Șurubul situat deasupra suportului acului în același loc este situat în ochi care nu permite firului să se slăbească.

Dispozitivul mașinii de cusut include un element atât de important ca înfășurarea. Dacă acordați atenție volantului, atunci veți observa inelul de presiune (arborele este situat pe el), pe care există riscul sub acesta există o ureche cu o roată. Bobina este poziționată mai sus și este așezată pe stâlp. Din bobină, firul se îndreaptă spre bobină pentru înfășurare. Când acționarea mașinii începe să funcționeze, inelul de presiune începe să se rotească. Cârligul afectează, de asemenea, tensiunea firului, deci trebuie să monitorizați starea acestuia. Viteza de rotație a rotației și, în consecință, numărul de ochiuri pe unitate de timp într-o mașină modernă este foarte mare. Acest lucru permite, fără a ține un fir în mâini, să creeze modele complexe într-un timp scurt, fără a avea abilitatea unei croitorese. Această tehnică a simplificat foarte mult munca, atât în ​​fabricile mari de cusut, prin reducerea timpului de cusut, cât și pentru o gospodină obișnuită.

Vezi si:

13147 0

Adauga un comentariu

Cum să alegi

Recenzii

Reparații